Quelle: Ford
Der Ford Capri ist zurück – aber ganz anders, als Sie ihn in Erinnerung haben. Statt eines klassischen Sportwagens präsentiert Ford nun einen elektrischen Coupé-SUV unter dem berühmten Namen. Damit reagiert der Hersteller auf aktuelle Markttrends und läutet gleichzeitig eine neue Ära ein.
Retro-Design trifft auf moderne Linienführung
Obwohl der neue Capri als SUV daherkommt, haben die Designer einige ikonische Elemente des Originals geschickt integriert. Die flache Frontpartie mit breitem Kühlergrill und die charakteristische C-Säule erinnern an den Ur-Capri von 1969. Gleichzeitig sorgt die coupéhafte Dachlinie für eine dynamische Silhouette. Mit einer Länge von 4,63 Metern ordnet sich der Stromer im Segment der Mittelklasse-SUVs ein.
Innenraum: Geräumig und hochmodern
Im Innenraum setzt Ford auf ein reduziertes, digitales Cockpit. Herzstück ist der 14,6 Zoll große Touchscreen in der Mittelkonsole. Trotz der sportlichen Außenform bietet der Capri dank cleverer Raumausnutzung viel Platz für Passagiere und Gepäck. Das Kofferraumvolumen beträgt 572 bis 1.510 Liter. Ein Highlight ist die 17 Liter große „MegaConsole“ zwischen den Vordersitzen.
Antrieb: Wahl zwischen Heck- und Allradantrieb
Technisch basiert der neue Capri auf Volkswagens MEB-Plattform. Zur Markteinführung stehen zwei Antriebsvarianten zur Wahl: Die Basisversion mit Heckantrieb leistet 210 kW (286 PS) und bietet bis zu 627 km Reichweite. Top-Modell ist die Allradvariante mit 250 kW (340 PS) und einer Reichweite von 592 km. Beide Versionen verfügen über eine Batterie mit rund 80 kWh Kapazität.
Ausstattung und Preise
Schon die Basisversion des neuen Capri ist umfangreich ausgestattet. Serienmäßig an Bord sind unter anderem ein beheizbares Lenkrad, Massagesitze vorne und ein Soundsystem mit sieben Lautsprechern. Die Premium-Variante bietet zusätzlich ein B&O-Soundsystem und Ambientebeleuchtung. Als Option stehen AGR-zertifizierte Sitze und ein Panorama-Glasdach zur Verfügung.
Die Preise für den neuen Ford Capri beginnen bei 51.950 Euro für die Version mit Heckantrieb. Damit positioniert sich der Stromer preislich auf ähnlichem Niveau wie vergleichbare Elektro-SUVs anderer Hersteller.
Fazit: Mutige Neuinterpretation einer Legende
Mit dem elektrischen Capri wagt Ford einen mutigen Schritt. Die Neuauflage der Sportwagen-Ikone als Elektro-SUV dürfte nicht bei allen Fans auf Begeisterung stoßen. Dennoch bietet das neue Modell eine interessante Mischung aus Retro-Charme und zukunftsweisender Technik.
Ob sich der Name Capri auch in der Elektro-Ära etablieren kann, wird sich zeigen. Das Potenzial dazu hat der neue Ford auf jeden Fall.
