Quelle: Ford
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Ford hat auf der IAA Transportation 2024 in Hannover eine bahnbrechende Neuheit präsentiert: den Ford Ranger PHEV. Diese Plug-in-Hybrid-Version des beliebten Pickups verspricht, die Branche mit einer einzigartigen Kombination aus Leistung, Effizienz und Vielseitigkeit zu revolutionieren.
Weltpremiere auf der IAA Transportation
Am 12. September enthüllte Ford stolz den lang erwarteten Ranger PHEV vor einem gespannten Publikum in Hannover. Diese Weltpremiere markiert einen bedeutenden Meilenstein in der Evolution des Pickup-Segments und unterstreicht Fords Engagement für nachhaltige Mobilität.
Innovative Antriebstechnologie
Der neue Ranger PHEV vereint das Beste aus zwei Welten: einen leistungsstarken Elektromotor und den bewährten 2,3-Liter-EcoBoost-Benzinmotor von Ford. Diese Kombination resultiert in einem beeindruckenden Drehmoment, das alle bisherigen Ranger-Modelle in den Schatten stellt. Gleichzeitig bleibt der Pickup seinen Wurzeln treu und bietet weiterhin erstklassige Nutzlast, Anhängelast und Geländetauglichkeit.
Emissionsfreies Fahren im Alltag
Mit einer elektrischen Reichweite von über 45 Kilometern (abhängig von Faktoren wie Wetter und Fahrstil) eignet sich der Ranger PHEV perfekt für den täglichen Pendlerverkehr oder kurze Strecken in der Stadt. Diese Flexibilität ermöglicht es Fahrern, einen Großteil ihrer alltäglichen Fahrten emissionsfrei zu absolvieren, ohne auf die Reichweitensicherheit eines konventionellen Motors verzichten zu müssen.
Vielseitige Fahrmodi für maximale Flexibilität
Der Ranger PHEV bietet verschiedene Fahrmodi, die es dem Fahrer erlauben, die Energienutzung optimal an die jeweilige Situation anzupassen. Ob rein elektrisches Fahren in der Stadt oder der Einsatz des Verbrennungsmotors auf längeren Strecken – der Fahrer behält stets die volle Kontrolle über die Energieverwaltung.
Ford Pro Power Onboard: Mobile Stromversorgung
Ein besonderes Highlight des neuen Ranger PHEV ist das innovative Ford Pro Power Onboard-System. Diese Technologie verwandelt den Pickup in eine mobile Stromquelle, ideal für Handwerker oder Outdoor-Enthusiasten. Über Steckdosen im Innenraum und auf der Ladefläche können elektrische Werkzeuge oder Campingausrüstung direkt mit Strom aus der Fahrzeugbatterie versorgt werden – ein Feature, das die Einsatzmöglichkeiten des Rangers deutlich erweitert.
Unveränderte Leistungsfähigkeit
Trotz der zusätzlichen elektrischen Komponenten bleibt der Ranger PHEV ein echtes Arbeitstier. Mit einer maximalen gebremsten Anhängelast von 3.500 Kilogramm steht er seinen konventionell angetriebenen Geschwistern in nichts nach. Der bewährte Allradantrieb sorgt zudem für exzellente Geländegängigkeit, egal ob auf der Baustelle oder beim Wochenendausflug.
Markteinführung und Ausblick
Die Produktion des Ford Ranger PHEV soll Ende 2024 anlaufen, mit den ersten Auslieferungen Anfang 2025. Mit diesem innovativen Modell unterstreicht Ford einmal mehr seine Vorreiterrolle im Pickup-Segment und setzt neue Maßstäbe in Sachen Nachhaltigkeit und Vielseitigkeit.
Der Ford Ranger PHEV verspricht, die perfekte Lösung für umweltbewusste Kunden zu sein, die weder auf die Praktikabilität eines Pickups noch auf die Vorteile eines Elektroantriebs verzichten möchten. Es bleibt abzuwarten, wie der Markt auf dieses zukunftsweisende Fahrzeug reagieren wird – das Potenzial, die Pickup-Landschaft nachhaltig zu verändern, ist zweifellos vorhanden.
