Kia Sportage Angebote

Geschichte des Modells

Ursprünglich im Jahr 1944 unter dem Namen „Kyongseong Precision Industry“ gegründet und später in „Kia Industry Company“ umbenannt, hat Kia eine beeindruckende Rolle in der Evolution der koreanischen Automobilindustrie gespielt, indem es seinen Ursprung als Fahrradhersteller überwunden hat und zu einem vielseitigen Automobilproduzenten aufgestiegen ist. Im Verlauf der Jahre erweiterte das Unternehmen seine Produktpalette, umfasste Motorräder, dreirädrige Minilaster und schuf den legendären Kia Titan Lastwagen, bevor es im Jahr 1974 sein erstes Auto, den Kia Brisa, auf den Markt brachte.

In den 1980er-Jahren konzentrierte sich Kia auf Nutzfahrzeuge und etablierte erfolgreiche Partnerschaften mit Branchengrößen wie Mazda und Ford. Trotz finanzieller Herausforderungen während der asiatischen Finanzkrise in den 1990er-Jahren expandierte Kia international und wurde schließlich Teil der renommierten Hyundai Motor Group.

Kias kontinuierliches Bestreben nach Innovation und Fortschritt in der Automobilindustrie wird durch strategische Investitionen in zukunftsorientierte Unternehmen wie Rimac deutlich unterstrichen. Dies verdeutlicht Kias Engagement für die Gestaltung der Zukunft der Mobilität und den Wandel in der Automobilbranche.

Die erste Generation Sportage Typ JA – (1994–2002)

Von 1994 bis 2002 produzierte Kia die erste Generation des Sportage (Typ JA), welcher das Unternehmen erstmals in das Segment der kompakten SUVs einführte. Ab dem Herbst 1994 war das Modell auch auf dem deutschen Markt präsent und wurde anfänglich in Südkorea, später jedoch in Kooperation mit dem deutschen Automobilproduzenten Karmann in Osnabrück, hergestellt.

Bemerkenswert ist, dass der Sportage auf dem Chassis eines südkoreanischen Militärjeeps aufbaute und in Deutschland für eine Weile als zivile Variante namens „Retona“ verkauft wurde. Die Erstgeneration des Kia Sportage wurde ausschließlich mit einem wahlweise zuschaltbaren Allradantrieb sowie einer Geländeuntersetzung angeboten.

Im Herbst 1998 wurde die Produktion wieder nach Südkorea verlagert, während 1999 eine Überarbeitung der Karosserie vorgenommen wurde. Zwischen 2000 und 2004 (oder möglicherweise auch darüber hinaus) wurde dieses Modell in Pakistan von Dewan Farooque Motors zusammengebaut.

Der Kia Sportage der ersten Generation war in verschiedenen Karosserievarianten – darunter Kombi und Cabriolet – verfügbar und bot eine Palette an 2,0-Liter-Ottomotoren sowie einen 2,0-Liter-Dieselmotor.

Die zweite Generation Sportage Typ JE – (2004–2010)

Zwischen 2004 und 2010 brachte Kia mit dem Sportage der zweiten Generation (Typ JE) eine erheblich weiterentwickelte Auflage seines SUV-Modells auf den Markt, welche exklusiv in der Kombi-Variante erhältlich war und eine umfangreiche Motorenauswahl präsentierte.

Der Sportage der zweiten Auflage teilte sich Plattform und diverse technische Elemente mit dem Hyundai Tucson und bot eine Monocoque-Karosserie, Einzelradaufhängung sowie die Option zwischen Front- und Allradantrieb. Anders als bei seinem Vorgänger war der Allradantrieb nun durchgehend aktiv, wobei eine Lamellenkupplung die Energie elektronisch zwischen den Achsen verteilte.

Während der Modellpflege 2007 und 2008 wurden äußere und technische Optimierungen wie eine direktere Servolenkung, ein festeres Fahrwerk, größere vordere Bremsscheiben und vergrößerte Außenspiegel zur Verringerung der Windgeräusche durchgeführt. Die Anhängelast wurde erhöht und Modellnamen wurden aktualisiert.

Im Jahre 2007 begann die Produktion des Kia Sportage für den europäischen Markt in der Slowakei und eine Sieben-Jahres-Garantie wurde eingeführt. Änderungen beinhalteten eine breitere Zierleiste über dem Nummernschild, dunklere Scheinwerferumrandungen sowie diverse Anpassungen im Innenraum, inklusive überarbeiteter Sitze und verbesserter Kopffreiheit.

2009 erlebte der Kia Sportage eine weitreichende Modellaktualisierung, die ein Update des Exterieurs, inklusive neuer Scheinwerfer, einem modifizierten Kühlergrill und einer angepassten Stoßstange, einschloss. Die Leistung des Dieselmotors wurde auf 150 PS erhöht, während das Innenleben Upgrades wie ein neues Audiosystem und einen deaktivierbaren Beifahrerairbag erfuhr.

Die dritte Generation Sportage Typ SL – (2010–2015)

Erstmals dem Publikum auf dem Genfer Auto-Salon im März 2010 präsentiert, markierte die dritte Auflage des Kia Sportage (Typ SL), produziert von 2010 bis 2015, einen auffälligen Fortschritt in der Entwicklungsreihe des Modells. Sie nutzte technisch die Plattform des Hyundai ix35 und integrierte zum Teil auch dessen Motorenpalette, einschließlich eines Benzinmotors mit einer Leistung von 163 PS und eines 2,0-Liter-Common-Rail-Dieselmotors, der 136 PS entwickelte. Ab dem Produktionsjahr 2011 wurde auch eine Dieselvariante mit 184 PS eingeführt.

Im Vergleich zu seinen Vorläufern präsentierte sich dieses Modell in einer längeren, breiteren und flacheren Form und wies einen vergrößerten Radstand auf. Das ästhetische Erscheinungsbild war gekennzeichnet durch einen ausladenden, trapezförmigen Kühlergrill, augenförmige Scheinwerfer und ein prominenter präsentiertes Markenemblem.

Einige der markanten Designelemente schlossen eine Lichtkante im unteren Bereich der Türen, eine nach innen gebogene Fläche oberhalb des hinteren Kennzeichens, breitere Kotflügel, üppige Nebelscheinwerfer, eine ausladende C-Säule und eine durchgehende Kunststoffverkleidung am unteren Karosserierand ein. Die Motorhaubenkonturen waren stark akzentuiert, und die horizontal positionierten Rückleuchten erstreckten sich bis in die Heckklappe.

Die Motorvarianten des Kia Sportage der dritten Generation waren vielseitig und boten Benzin- und Dieselmotoren mit unterschiedlichen Hubräumen und Leistungsniveaus. Die technische Angebotspalette umfasste eine Vielzahl an Motoren, Getriebeoptionen und Antriebsformen, um auf die verschiedenen Bedürfnisse der Käufer einzugehen.

Die vierte Generation Sportage Typ QL – (2015–2021)

Die vierte Generation des Kia Sportage (Typ QL), produziert zwischen 2015 und 2021, wurde im September 2015 auf der IAA in Frankfurt vorgestellt und war in Deutschland 2017 das meistverkaufte Modell von Kia.

In China wurde dasselbe Modell unter dem Namen Kia KX5 vertrieben. Technisch eng mit dem Hyundai Tucson der dritten Generation verwandt, bot der Sportage verschiedene Ottomotor- und Dieselmotor-Optionen.

Ab Juli 2018 wurde ein Facelift durchgeführt und diverse Änderungen, einschließlich einer Mild-Hybrid-Option, in der Modellpalette vorgenommen. Der Wagen, der je nach Variante und Baujahr verschiedene Höchstgeschwindigkeiten und Kraftstoffverbrauchswerte aufwies, erhielt 2015 fünf Sterne im Euro-NCAP-Crashtest.

Die fünfte Generation Sportage Typ NQ5 – (seit 2021)

Der Kia Sportage (Typ NQ5), eingeführt 2021, repräsentiert die fünfte Generation des Modells und bietet eine Vielfalt an Motoroptionen, darunter Ottomotoren, Otto-Hybrid, Dieselmotoren und einen Plug-in-Hybrid.

Der Sportage wurde im Sommer 2021 vorgestellt und im November 2021 in Žilina, Slowakei, produziert, während die Markteinführung Ende Januar 2022 erfolgte. Die Modellpalette bietet diverse Motorvarianten mit Leistungen zwischen 85 und 195 kW und eine Vielzahl von Antriebs- und Getriebeoptionen, inklusive Allradantrieb und verschiedenen Automatik- und Schaltgetrieben.
Im Juli 2023 wurde zur Feier des 30-jährigen Jubiläums das Sondermodell „30th Edition“ vorgestellt. Auch eine Version mit verlängertem Radstand ist auf Märkten außerhalb Europas erhältlich.

Der Allrounder für Jedermann, voller toller Features

Der Kia Sportage beeindruckt durch sein geräumiges Innenleben, eine einstellbare Rücksitzlehne und einen großzügigen Kofferraum, der mit 591 bis 1.780 Litern Volumen punktet. Mit einer Länge von 4,52 Metern bietet er vorn und hinten viel Komfort. Das Motorenangebot umfasst zwei Benziner und einen Diesel, zusätzlich ist ein Plug-in-Hybrid mit etwa 50 km elektrischer Reichweite verfügbar.

Auch wenn die Hybridisierung und der „Segel“-Modus nicht zu starken Verbrauchsoptimierungen führen, bieten selbst die Einstiegsmotoren eine ausreichende Leistung für angenehmes Fahren, obwohl das Doppelkupplungsgetriebe gelegentlich träge reagiert.

Die Ausstattung, auch in der Basisvariante, ist umfassend und inkludiert zahlreiche Assistenzsysteme, wie Geschwindigkeits- und Spurhalteassistent, während weitere fortschrittliche Features wie Tote-Winkel-Kameras optional erhältlich sind. Mit einer marktführenden Garantie von sieben Jahren und umfangreichen Ausstattungsoptionen präsentiert sich der Sportage als konkurrenzfähiges Modell in seinem Segment.

Kia Sportage bei uns kaufen

Kia Sportage kaufen? Das geht bei uns, wir bieten eine breite Auswahl an Kia Sportage Modellen mit unterschiedlichen Ausstattungsmerkmalen. Bei uns finden Sie mit Sicherheit Ihren neuen Kia Sportage!

Jetzt hier klicken und unseren Bestand durchstöbern!