Hyundai I30 kaufen

Geschichte des Modells

Der Hyundai i30 ist eine Kompaktwagen-Modellreihe, die seit März 2007 produziert wird. Die zweite Generation des i30 wurde im März 2012 eingeführt, gefolgt von der dritten Generation im Januar 2017.

Im Jahr 2018 erhielt der i30 ein Facelift, das alle Modelle auf Euro 6d-TEMP umstellte und ein 8-Zoll-Display serienmäßig einführte. Die Modellreihe umfasst eine Schrägheck-, eine Kombi- und eine Limousinenvariante sowie die N-Line-Ausstattung.

Die erste Generation i30 – FD (2007–2012)

Der Hyundai i30 (FD) ist ein Kompaktwagen des südkoreanischen Automobilherstellers Hyundai, der erstmals im März 2007 auf dem Genfer Auto-Salon vorgestellt wurde. Das Fahrzeug ist zwischen dem Kleinwagen Hyundai Accent und der Mittelklasse-Limousine Hyundai Sonata angesiedelt und wurde speziell für den europäischen Markt entwickelt. Die Serienversion des i30 basiert auf den beiden Studien HED-3 Arnejs und HED-2 Genus.

Der i30 wurde speziell für den europäischen Markt produziert und war als Volumenmodell der Marke konzipiert. Ab November 2008 wurde das Fahrzeug im Werk der Hyundai Motor Manufacturing Czech in Nošovice produziert. Zuvor wurden die Einheiten aus der Produktion des südkoreanischen Ulsan-Werkes importiert.

Das Fahrzeug ist mit verschiedenen Motoren erhältlich, die alle die Abgasnorm Euro 4 erfüllen. Seit 2010 erfüllen die Benziner und Diesel mit 1,4 bis 1,6 l Hubraum die Abgasnorm Euro 5. Alle aktuellen Motoren gibt es auch mit einer Start-Stopp-Automatik (Idle Stop & Go, ISG) als i30 Blue, die den Kraftstoffverbrauch reduziert.

Im Juni 2010 erhielt das Fahrzeug ein Facelift, bei dem die Frontpartie überarbeitet und ein Kühlergrill im Hexagonal-Design verbaut wurde. Ferner wurden zwei Zusatzpakete eingeführt: das Trend-Paket für die Ausstattungsvariante Classic und das Plus-Paket für die Ausstattungsvariante Comfort.

Im Frühjahr 2012 folgte die Neuauflage des i30 (Typ GD), die mit technischen Neuerungen wie einem Knieairbag für den Fahrer, adaptivem Kurvenlicht, Instrumenten mit hochauflösender, TFT-LCD-Anzeige und einer elektrischen Parkbremse ausgestattet war.

Der Hyundai i30 erhielt im Euro-NCAP-Crashtest eine Fünf-Sterne-Bewertung für den Insassenschutz. Seit Markteinführung hat der i30 in Deutschland 103.014 Neuzulassungen und in Österreich 22.852 Neuzulassungen.

In Australien wurde der i30 im Jahr 2008 und 2009 als bester Mittelklassewagen unter 30.000 $ ausgezeichnet, und in Spanien wurde er 2008 zum „Auto des Jahres“ gewählt.

Die zweite Generation i30 – GD (2012–2017)

Der Hyundai i30 (GD) ist die zweite Generation des Hyundai i30 Pkw-Modells, das im Herbst 2011 der Öffentlichkeit vorgestellt wurde. Es gibt drei Karosserievarianten: das fünftürige Schrägheck, den fünftürigen Kombi und das dreitürige Schrägheck (Coupé), das im Februar 2013 eingeführt wurde. Der i30 (GD) löste den Vorgänger i30 (FD) ab, der seit Mitte 2007 produziert wurde.

Laut Hyundai verbraucht der i30 blue 1.6 CRDi nur 3,7 Liter Diesel auf 100 Kilometer und stößt 97 Gramm CO2 pro Kilometer aus. Der i30 GD teilt sich mit dem Kia cee’d die Bodengruppe und die technische Basis (identische Dieselmotoren). Die Fahrzeuge werden in der Tschechischen Republik produziert.

Die Ausstattung des i30 umfasst die Ausstattungsvarianten Classic, Trend und Style. In Österreich und der Schweiz gibt es ähnliche Ausstattungsvarianten mit den Bezeichnungen Europe, Europe Plus und Premium.

Der i30 wurde im März 2015 optisch und technisch überarbeitet, wobei der Hexagonal-Kühlergrill verändert wurde. Es gibt auch neue Bi-Xenon-Scheinwerfer, die für mehr Sicherheit sorgen sollen. Der i30 verfügt jetzt über einen Spurhalteassistenten und eine Parkautomatik. Motorenseitig wurden ebenfalls Verbesserungen durchgeführt: Das Basisaggregat mit 1,4 l und 100 PS wurde komplett neu entwickelt und ist dadurch um 14 kg leichter geworden.

Es gibt auch einen erneuerten 1,6 CRDi mit 136 PS sowie einen 186 PS starken Turbobenziner als Topmodell der Baureihe. Serienmäßig übernimmt ein Sechsgang-Schaltgetriebe die Kraftübertragung, für die beiden 1,6-Liter-Dieselmotoren und den 1,6-Liter-GDI-Benziner ist alternativ ein neues 7-Gang-Doppelkupplungsgetriebe erhältlich.

Die dritte Generation i30 – PD (seit 2017)

Der Hyundai i30 (PD) ist die dritte Generation des Modells Hyundai i30 des koreanischen Automobilherstellers Hyundai Motor Company. Er wurde im Herbst 2016 der Öffentlichkeit vorgestellt und ist seit Januar 2017 im Handel erhältlich. Die fünftürige Schrägheckversion wurde auf dem Pariser Autosalon im September 2016 vorgestellt, während die Kombi-Version auf dem Genfer Autosalon im März 2017 enthüllt wurde.

Zusätzlich wurde im Juli 2017 eine viertürige Limousinenversion vorgestellt. Der i30 N, eine leistungsorientierte Version, wurde ebenfalls im Juli 2017 eingeführt und ist mit einem 2,0-Liter-Turbomotor ausgestattet, der zwischen 250 PS und 275 PS leistet.

Alle i30-Modelle verfügen über eine Mehrlenker-Hinterradaufhängung, während die Schrägheck- und Kombi-Modelle wahlweise mit einem 1,0-, 1,4- oder 1,5-Liter-Benzinmotor sowie einem 1,6-Liter-Dieselmotor angeboten werden. Die Limousine ist nur mit dem 1,4-Liter- oder 1,5-Liter-Benzinmotor erhältlich.

Den i30 N gibt es in zwei Versionen, dem N und dem N Performance, wobei letzterer zusätzliche Features wie größere Bremsen und eine variable Abgasanlage bietet. Außerdem verfügt er über einen stärkeren Motor, der bis zu 275 PS leistet. Im September 2019 brachte Hyundai den i30 N Project C auf den Markt, ein limitiertes Modell des i30 N mit einer Gewichtsreduzierung von 50 kg gegenüber dem Serienmodell, einem tiefergelegten Fahrwerk und neuen Rädern.

Modellvarianten

Die Highlights des Hyundai i30

Der Hyundai i30 ist ein Bestseller mit dynamischem Look und intelligenter Technologie in den Bereichen Sicherheit, Konnektivität und Antriebstechnik. Das Auto wurde mit Herz und Hingabe entwickelt, um die Sicherheit und den Schutz seiner Passagiere mit Smart Sense Sicherheitsfunktionen, modernen Konnektivitätsfunktionen und hocheffizienter Antriebstechnologie zu gewährleisten.

Das emotionale Design, die effizienten Motoren und die moderne Konnektivität sind die Highlights der i-Range, wobei das Modell i30 Connect & Go mit dem Telematikdienst Bluelink und vielen weiteren Extras erhältlich ist. Der i30 belegt im TÜV-Report 2021 den ersten Platz unter den Kleinwagen mit der niedrigsten Mängelquote auf dem deutschen Markt und ist damit eine zuverlässige Wahl.

Der i30 bietet ein dynamisches und komfortables Fahrerlebnis mit moderner Antriebstechnik und Ausstattungskomfort auf höchstem Niveau.

Die Bluelink-Telematikdienste ermöglichen die Interaktion mit dem Auto per Smartphone oder Sprachbefehl und halten den Fahrer über Verkehrs- und Wetterbedingungen auf dem Laufenden. Die Sicherheitsausstattung Smart Sense wurde um neue Assistenzsysteme erweitert, die für die Sicherheit von Fahrer und Passagieren sorgen.
Wer sich für einen Hyundai entscheidet, entscheidet sich für Qualität und Zuverlässigkeit, auf die man sich über Jahre hinweg verlassen kann.

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